Robinson acertou em trazer o Styvenson Valentim de volta, mas pode ter errado em deixar a mesma direção a frente do DETRAN
O governador Robinson Faria foi humilde e
acertou ao corrigir o disparate da direção do Detran em boicotar as
ações do tenente Styvenson Valentim, a ponto de fazê-lo desistir de
comandar a Lei Seca no RN. O marido de Julianne captou a repercussão
negativa da atitude de sua gestão e buscou consertar a lambança de seu
auxiliar.
ERRO
Ao mesmo tempo em que fez média com a
população ao postar foto com o tenente Styvenson, Robinson Faria errou
ao não exonerar a direção do Detran, responsável pelo ato que desgastou
seu Governo e o obrigou a reparar o erro que não havia cometido.
COMUNICAÇÃO
O setor de comunicação do Governo passou
batido no episódio desgastante do tenente Styvenson. Não foi capaz de
dar uma resposta à população quando a sociedade batia pesado no Governo
pelo afastamento do tenente. Depois, também nada fez para comunicar que o
próprio governador havia tomado a iniciativa de atrair Styvenson
novamente. Vai na mesma linha da gestão anterior que achava que só pagar
publicidade nos veículos era se comunicar com a população.
PASSADO
Segundo Sherloquinho, o afastamento do
tenente Styvenson tem a ver com o fato de que o diretor do Detran,
Marcos Freire, já escolhido pelo governador para o cargo, foi abordado
pelo tenente e se recusou a fazer o teste do bafômetro. Styvenson lavrou
o auto de infração com a recusa do condutor.
ARQUIVO
Quando assumiu a direção do Detran,
Marcos Freire fez um recurso interno e conseguiu cancelar o auto de
infração lavrado pelo tenente Styvenson. Dessa forma, ficou com a ficha
limpa.
GRAVIDADE
O problema é que, para justificar o
cancelamento de seu próprio auto de infração, o diretor do Detran,
Marcos Freire, já mandou cancelar mais de 150 autos de infração. Ou
seja: praticamente está desmoralizando todo o trabalho que as equipes
fizeram nas ruas. Um fato da mais alta gravidade para um agente público.
BAFÔMETRO
Segundo Sherloquinho, outro detalhe que
revela a incompetência do Detran é que o órgão simplesmente deixou que
os bafômetros perdessem o prazo de validade, pois não fez a aferição dos
bafômetros no Inmetro. O vencimento ocorreu agora, no mês de março. Se o
Governo quiser continuar com imagem de seriedade, tem que tirar o
Detran da contabilidade oficial. O pior é que a repercussão negativa
contamina o que há de positivo.





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